https://www.facebook.com/muammer.avci.37/videos/3544031685654939
- Yapımına, Zonguldak Platformunun topladığı 40 bin imzanın neticesinde 2013 yılında başlanan Mithatpaşa Tünellerinin İkinci makas mevkiindeki K-1 KAVŞAĞI'nın inşaatına 8 Ekim 2020 tarihi itibari ile başladı.
- Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Ak Parti Zonguldak İl Başkan Yardımcısı Muammer Avcı ile görüşmesinin ardından ikmal ihalesi yapılması talimatını verilmesiyle hızlanan projenin 2021 yılının sonunda bitmesi hedefleniyor.
Konu ile ilgili sosyal medya hesabında açıklamalarda bulunan AK Parti İl Ar-Ge Birim Başkanı Muammer Avcı, "MİTHATPAŞA TÜNELLERİ ÇIKIŞI K-1 KAVŞAĞINDA İLK KAZMAYI VURUYORUZ" diyerek şu görüşlere yer verdi;
"Cumhurbaşkanımız Sn.Recep Tayyip Erdoğan'nın talimatları ile ivme kazanan Mithatpaşa tünelleri - Kilimli sahil yolu projesi kapsamında; Tünellerin Zonguldak-Ankara ve Zonguldak - İstanbul istikametine güvenli ve konforlu bağlantılarını sağlayacak, İkinci makas mevkiindeki K-1 KAVŞAĞI'nın inşaatına Perşembe günü (08.10.2020) itibari ile başlanacaktır.
Bundan kısa süre önce kazı çalışmaları tamamlanarak, "IŞIK GÖRÜLDÜ TÖRENİ" yapılan Mithatpaşa -T2 tünellerinin, Ankara, İstanbul, Zonguldak şehir merkezi ve ilçe bağlantıları bu sayede gerçekleşmiş olacaktır.
Kazı çalışmaları tamamlanan ve üst yarım küre nihai beton kaplama çalışmaları devam eden, Mithatpaşa tünellerinin çıkışında bulunan, K-1 KAVŞAĞI, artık kronik bir hâl almış Zonguldak şehir içi trafiğimize de nefes aldırmış olacaktır.
Şehir merkezindeki mevcut trafiğin bir keşmekeşe dönüştüğü günümüzde, bu sayede İkinci Makas mevkiinden Kilimli - Çatalağzı - Filyos tarafına devam edecek veya Kilimli – Çatalağzı tarafından Ankara – İstanbul yönüne devam edecek vasıtalar, Zonguldak şehir merkezine hiç girmeden seyahat edebileceklerdir.
Bildiğiniz gibi öncesinde Proje sınırları içerisinde kalan TTK ya ait iki adet tahlisiye binasının yıkımı bu nedenle gerçekleştirilmişti.
İŞTE DETAYLAR:
- K-1 KAVŞAĞI projesi kapsamında, 7 açıklıklı, 8 ayaktan oluşan 2 adet viyadük köprüsü bulunmaktadır.
- Sol hat viyadük uzunluğu 225 m, Sağ hat viyadük uzunluğu 172 m dir.
- Viyadük ve köprü ayakları, ön gerilmeli kirişler ile birbirine bağlanacaktır.
- Proje içerisinden geçen Üzülmez deresi, akış yönüne göre sağ tarafa derive edilerek, dere yatağı değiştirelecektir. Yatağı değişecek kısım yaklaşık 390 m olacaktır.
- Dere kenarına yapılan kazıkların üzerine betonarme duvarlar inşa edilecek olup, bu duvarların belli kısımları kirişlerle birbirine bağlanarak derenin üzeri kapatılacaktır.
- Kavşak kollarından Ankara bağlantısı köprü ile yapılacak olup, 3 açıklıklı 75 m uzunluğunda Kol-3 köprüsü inşa edilecektir.
- Ankara - Zonguldak şehir merkezi yönünde 2 adet 42 m çapında hemzemin kavşak adası yapılarak, şehir içi trafiğinin karmaşası engellenecek ve modern bir görünüme kavuşacaktır.
- Ayrıca ileride yapımı düşünülen ve Karaelmas Mahallesinin altından girerek devam edecek olan, ZONGULDAK ÇEVRE YOLU da K-1 KAVŞAĞI ile bağlanmış olacaktır.
- Projenin bitiş tarihi ;
Fevkalâde bir durum olmadığı takdirde,halen devam eden Mithatpaşa Tünelleri ve Kilimli sahil yolu projesinin bitiş tarihi gibi 31.12.2021 olacaktır.
Bu muazzam proje şimdiden Zonguldak'ımıza hayırlı olsun."
